7月27日傍晚6点40分,在杭州江干区九堡镇云峰二区里,一名开越野车的女司机在倒车时慌了神,错把油门当刹车导致两名男童一死一重伤,哥哥12岁,弟弟才5岁。车祸猛于虎,在平时开车过程中到底有哪些致命乌龙事件呢?
致命一:转弯同时刹车
开车转弯过程中同时刹车,很容易引起翻车事故。很多老司机由于积累了丰富的驾驶经验,在转弯时往往自觉不自觉的踩下刹车,尤其是山路行驶,这是很危险的做法。因为汽车转弯时重心向外侧移,此时刹车会加重侧倾,若速度过快或刹车过猛就有翻车危险。车主应提前减速换入低挡,入弯后避免刹车操作,保持车身平稳姿态。
致命二:下坡空挡滑行
绝大多数车主都认为汽车下坡时空挡滑行更省油。第一车网提示您,空挡滑行不一定省油,甚至造成制动隐患。下坡时,空挡车辆和在加速过程中松开油门停止供油的挂挡车辆油耗一样,但发动机转速低于2000转时,喷油系统恢复供油,空挡反而费油。此外,空挡时传动机构与发动机分离,车辆的阻滞效果消失,紧急情况下会造成制动失灵,酿至生命危险。
致命三:加挡超车
很多车主都有这样的误区:认为挡位越高,车速越快,因此超车时往往加挡超车。其实,车的速度与变速箱挡位并无直接关系,而是与发动机转速息息相关。在正常范围内,发动机转速越高,动力和扭矩就越大,相应的车速就会越来越快,而高挡位时扭力较小,油门反应也较为迟钝。因此,正确的超车方法应该是降低一挡,适当加大油门,实现安全超车。
致命四:高挡小油门省油
很多老司机为了开车省油,往往挂高挡却用小油门,长期以往难免造成发动机爆震现象,轻则火花塞及活塞熔损,重则汽缸及发动机炸穿。第一车网提示车主,开车时高挡小油门导致燃油爆发的力量不能完全做功,造成发动机早期磨损,出现低转扭力不足,加速无力,反而增加油耗。另外,车主节油应该从正确驾驶开始做起,切勿因小失大。
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